Добро пожаловать на наш сайт!
Основополагающим в экономиках развивающихся стран является наличие разветвленных
сетей транспортировки энергоносителей.
В связи с постоянно растущим потреблением энергии, создание новых и расширение уже действующих сетей для эффективного транспорта энергоносителей,
становится всё более актуальным.
Как правило, эффективное проектирование и дальнейшая разработка сетей для транспортировки энергоносителей с учётом требуемых технико-экономических
характеристик возможно только при предварительном
проектировании и анализе системы.
После внедрения в эксплуатацию транспортных сетей, инженеры и специалисты в сфере проектирования и разработки
сетей достаточно часто сталкиваются с проблемами несоответствия реальных технико-экономических показателей
системы c заранее запланированными. Как показывает опыт, данные проблемы, в основном, являются результатом
пренебрежения рядом важных характеристик системы на стадии проектирования.
Специализация
 |
В связи с бурным развитием информационных технологий диапазон предлагаемых решений в сфере разработки программно-математических комплексов
претерпевает невиданные изменения.
|
EUCALYPT предлагает Вам программное обеспечение для решений широкого спектра задач в области проектирования сетей транспорта энергоносителей.
Компания специализируется в сфере разработки инженерного программного обеспечения для проектирования, планирования и анализа трубопроводных
систем для транспортировки энергоносителей.
Хотя наши программные решения предоставляют достаточно интуитивную среду работы, они главным образом предназначены для специалистов в сфере
проектирования трубопроводных систем для газовой, нефтяной и водной промышленности.
Преимущества использования нашего программного обеспечения:
- Высокоточные численные симуляторы.
- Использование различных методов эмуляции сетей.
- Обеспечение широкого спектра стандартов и поддержка пользовательских профилей.
- Предварительное моделирование транспортных сетей перед вводом в эксплуатацию.
- Достижение высокой степени соответствия математической модели с реальной топологией системы.
- Анализ существующих сетей.
- И как следствие, снижение финансовых затрат транспортировки энергоносителей.
|